Von Tokio nach Peking

1. Tag: Tokio (Japan)

From: 18:00

Tokio, die Hauptstadt Japans mit fast 8 Millionen Einwohnern, verbindet Tradition und Fortschritt. Buddhistische Tempel finden sich neben Einrichtungen der Shinto-Kultur und Wolkenkratzern. In beschaulichen Gassen gibt es Kimonos, Fächer und geschnitzte Miniaturfiguren, nicht weit davon aber auch moderne Bankenviertel und vornehme architektonische Meisterwerke. Erholung findet man im spektakulären Koraku-Garten mit Nachbildungen japanischer Landschaften, Nervenkitzel dagegen auf dem Fischmarkt, wo Fisch in Auktionen ersteigert werden kann. Über 90.000 Kunstgegenstände finden sich im größten japanischen Museum, dem Nationalmuseum. 1958 bauten die Japaner den Eifelturm nach, der heute als Tokyo Tower mit 333 m Höhe sein Original überragt. Weitere Sehenswürdigkeiten: Meji-Schrein, Kaisergarten und -palast, Rathaus, Kapsel-Hotel mit Übernachtungsmöglichkeit in "Schubladen", Asakusa-Kannon-Tempel, Tempelgärten in Kamakura.

3. Tag: Hakodate (Japan)

Arrival: 08:00 From: 17:00

Die 320.000-Einwohner-Stadt Hakodate ist am Südzipfel der japanischen Insel Hokkaido gelegen. 1859 zählte sie zu jenen fünf japanischen Orten, die als Erste für den Außenhandel geöffnet wurden und somit das Tor zur Außenwelt darstellten. Außerdem stellt Hakodate den traditionellen Ausgangspunkt für eine Fahrt nach Hokkaido dar, welche entweder mit der Fähre oder per Bahn durch den 1988 gebauten Unterwassertunnel zu erreichen ist. Des weiteren ist die japanische Hafenstadt für ihre sternförmige Festung bekannt.

4. Tag: Otaru (Japan)

Arrival: 08:00 From: 22:00

Die alte Hafenstadt Otaru liegt an der Westküste Hokkaidos, der nördlichsten der vier japanischen Inseln. Mit 170.000 Einwohnern ist die Stadt für japanische Verhältnisse eher klein, mit jährlich über fünf Millionen Besuchern aber eine der wichtigsten Touristenstädte des Landes. Wirtschaftlich spielen auch der Fischfang und der internationale Seehandel eine wichtige Rolle. Einen großen Beitrag leistete die Stadt in der geschichtlichen sowie wirtschaftlichen Entwicklung Hokkaidos. Erbe und Zeugnis dieser bewegten Vergangenheit sind Otarus Architektur und das interessante Hafenviertel. Die Lebendigkeit des Hafens steht in harmonischem Gegensatz zu der Gemütlichkeit der kleinen Stadt. Otaru hat einen Kanalbereich, der einst durch die anliegenden Betriebe sehr verschmutzt war. Heute ist dieser Bereich stillgelegt, und man kann ganz in Ruhe durch die japanisch und westlich geprägten Straßenzüge der Jahrhundertwende schlendern.

6. Tag: Wladiwostok (Russland)

Arrival: 06:00 From: 17:00

Wladiwostok, Endpunkt der Transsibirischen Eisenbahn am Pazifischen Ozean, hat den einzigen frostfreien Hafen des Landes und ist größter Stützpunkt der Pazifikflotte. Bis 1992 war es weitgehend von der Außenwelt abgeschirmt. Die Hafenstadt ist das wichtigste Finanz-, Kultur- und Forschungszentrum des gesamten Fernen Ostens. Hier befinden sich die Filialen der meisten großen Banken Russlands, viele Börsen, Hochschulen und Universitäten, darunter die pazifische Marine-Akademie. Die Stadt beherbergt auch zwei große Pazifikflotte-Museen und die Ruinen der ehemaligen Wladiwostoker Festung.

8. Tag: Busan (Südkorea)

Arrival: 07:00 From: 16:00

Der Name der Millionenmetropole Pusan bedeutet "Teekessel-Berg" und verweist auf die Lage der Stadt, die auf drei Seiten von Bergen umgeben ist. Vor dem Hafen ragt die "Drachenkopfinsel" auf. Von der Plattform des Pusan Tower bzw. dem kleinen Restaurant im Turm hat man einen guten Rundblick. Zu Füßen des Turmes erstreckt sich ein labyrinthartiges Gewirr von kleinen Gassen des Kukje Marktes. Der traditionelle Chagalchi Fischmarkt ist Koreas lebendigster Markt, auf dem fangfrische Meeresfrüchte und Fischspezialitäten angeboten werden. Eine herrliche Aussicht zum Ostmeer bietet Taejongdae, eine wunderschön gelegene bizarre Felsformation mit großem Plateau. Das Stadtmuseum "Pokchon-dong" zeigt die Geschichte Pusans ab dem 4. Jhd. Weitere Sehenswürdigkeiten: Pomo(sa)-Tempel, Festungsanlage Kumjongsansong am Berg Kumjong, Kumgang-Park mit Seilbahn und altem Baumbestand.

10. Tag: Tianjin Xingang - Peking (China)

Arrival: 08:00 From: 17:00

Tianjin, Millionenstadt und Tor zu Peking, ist seit dem 13. Jhd. bedeutende Handelsstadt am Großen Kanal. 1860 wurde Tianjin für Ausländer und den Überseehandel geöffnet. Es ist nach Shanghai die wichtigste Küstenmetropole im Reich der Mitte, in deren Einzugsgebiet 9,5 Millionen Einwohner leben. In der "Essenstraße" bekommt man eine Fülle von regionalen Speisen, z.B. süßes Fleisch, Erdnüsse nach Art der Zhangs, gefülltes und ungefülltes Gebäck, Fettgebackenes und mehr. In der "Straße der alten Kultur" findet man Handarbeiten und hübsche Souvenire. Weitere Sehenswürdigkeiten sind das Dabei Kloster, die Dagukou Befestigung und die Große Moschee.