MS Kong Harald

Die MS Kong Harald gehört seit 1993 zur Hurtigruten-Flotte und ist nach dem norwegischen König Harald V. benannt. Sie fährt auf der klassischen Küstenroute mit zahlreichen kurzen und längeren Hafenstopps. Das Schiff verbindet den Liniencharakter der Route mit Restaurants, Aussichtsbereichen und einem auf Norwegen ausgerichteten Bordprogramm.

Eine Küstenreise auf der MS Kong Harald passt vor allem zu Gästen, die Landschaft, wechselnde Orte und den Tagesablauf der Route wichtiger finden als große Shows. Die Einordnung von Hurtigruten hilft beim Vergleich mit konventionellen Hochseekreuzfahrten.

MS Kong Harald kurz und knapp

• Baujahr: 1993 bei der Volkswerft in Deutschland.
• Modernisierungen: 2016 und 2023.
• Länge und Breite: 121,8 Meter und 19,2 Meter.
• Geschwindigkeit: 17 Knoten.
• Vermessung: 11.204 BRZ.
• Kapazität: maximal 577 Passagiere in 218 Kabinen, darunter zwei Suiten.
• Technik: 2023 unter anderem mit Hybridantrieb und Batteriepacks nachgerüstet.

Was die Modernisierung verändert hat

Bei der Modernisierung 2023 wurden die Kabinen auf Deck 2 und 3 überarbeitet. Hurtigruten nennt außerdem neue emissionsmindernde Technik, darunter größere Batteriepacks sowie neue Motoren und Kessel. Solche Maßnahmen verringern den Energie- und Kraftstoffbedarf, machen eine Reise aber nicht emissionsfrei.

Die 2016 erneuerten öffentlichen Bereiche greifen Farben und Materialien der Arktis auf. An Bord befinden sich drei Restaurants, die Bäckerei Multe mit Eisbar, Sauna und Fitnessraum. Wer mehrere Schiffe vergleicht, findet mit MS Nordlys, MS Richard With und MS Nordkapp ähnlich ausgerichtete Küstenschiffe.

Kabine und Decklage auswählen

Die 218 Kabinen umfassen Innen- und Außenkabinen sowie wenige Suiten. Bei einer Außenkabine sollte geprüft werden, ob Fenster, Bullauge oder eingeschränkte Sicht angegeben sind. Auf der Küstenroute legen manche Häfen auch nachts oder früh am Morgen an; Kabinen nahe Lade-, Gangway- oder Servicebereichen können dann unruhiger sein.

Bei Neigung zu Seekrankheit ist eine möglichst mittige Lage auf einem unteren oder mittleren Deck sinnvoll. Vollständig vermeiden lässt sich Bewegung dort nicht. Technische Begriffe rund um winterliche Fahrtgebiete werden im Ratgeber Eisklassen verständlich erklärt.

Unterwegs auf der norwegischen Küste

Der Fahrplan bestimmt, wie viel Zeit für einzelne Orte bleibt. Bei kurzen Stopps lohnt oft ein Spaziergang in Hafennähe; bei längeren Aufenthalten kommen organisierte Ausflüge oder individuelle Touren infrage. Vorab sollten Treffpunkt, Rückkehrzeit und Weg zum Schiff geklärt werden, denn die MS Kong Harald setzt ihre Linienfahrt nach Fahrplan fort.

Für Kleidung gilt das Schichtenprinzip. Wind- und wasserdichte Jacke, feste Schuhe und ein warmer Pullover gehören auch im Sommer ins Gepäck. Im Winter sind zusätzliche Wärmeisolierung und rutschfeste Sohlen wichtig. Die Profile von MS Finnmarken und MS Midnatsol zeigen, wie sich größere Hurtigruten-Schiffe davon unterscheiden.

Welche Mahlzeiten, Getränke und Ausflüge eingeschlossen sind, hängt vom gebuchten Produkt ab. Aktuelle Deckpläne und Ausstattungsangaben veröffentlicht Hurtigruten auf der offiziellen Schiffsseite der MS Kong Harald. Weitere Schiffstypen lassen sich unter Kreuzfahrtschiffe im Überblick vergleichen.

Häufige Fragen

Wie viele Gäste passen auf die MS Kong Harald?

Hurtigruten nennt maximal 577 Passagiere und 218 Kabinen.

Gibt es einen Pool?

Die offizielle Ausstattung nennt zwei Whirlpools im Außenbereich, aber keinen großen Swimmingpool. Für Schwimmen als wichtige Bordaktivität ist das Schiff daher nur eingeschränkt geeignet.

Ist die MS Kong Harald ein Expeditionsschiff?

Sie ist in erster Linie ein Küsten- und Postschiff. Ein Expeditionsteam begleitet die Reise mit Informationen und Aktivitäten; der regelmäßige Linienverkehr mit vielen Hafenstopps prägt jedoch den Ablauf.