Norwegian Pearl verläßt Papenburg
Stromausfall in Europa verhindert Ausfahrt der MS Norwegian Pearl
Nach Abschluss umfangreicher Tests und Maschinenerprobungen verl?sst das 93.500 BRZ gro?e Kreuzfahrtschiff MS Norwegian Pearl am 6.November 2006 mit zwei Tagen Versp?tung das Baudock der Meyer Werft. Die Ankunft im niederl?ndischen Eemshaven ist f?r Dienstagabend geplant. Am sp?ten Samstagabend war die ?berf?hrung nach weniger als einer Stunde abgebrochen worden, weil eine Stromleitung ?ber die Ems wegen extremer Stromschwankungen nicht abgeschaltet werden konnte. Am Samstagabend hatte es europaweit Stromausf?lle gegeben. Die Firma E.ON ?u?erte am Sonntag den Verdacht, dass die erste Abschaltung der Hochspannungsleitung bei Weener eine Ursache f?r die Stromausf?lle gewesen sein k?nnte.
Kein Zeitdruck trotz Verz?gerung bei der Reise nach Eemhaven f?r die Meyer Werft - so ist jedenfalls die Erwartung. Die Auslieferung an Norwegian Cruise Line, den Eigent?mer der MRS Norwegian Pearl soll erst am 28. November passieren. Bis dahin sollen noch mindestens 2 Probefahrten mit der 294 Meter lange und 32 Meter breiten Norwegian Pearl durchgef?hrt werden.
Die Docks der Meyer Werft bleiben aber nicht leer: Gleich nachdem Die MS Norwegian Pearl das Dock Verlasen hat, wurden die bereits vorgefertigten Maschinenraummodule f?r das n?chste Schiff f?r die Norwegian Cruise Line (NCL), die MS Norwegian Gem, in das Baudock gebracht. Hier wartete schon das bereits vorgefertigte Vorschiff des neuen Kreuzfahrtschiffes.
Der neue Luxusliner MS Norwegian Pearl hat eine schicke Au?enbemalung in Form einer Perlenschnur. Die m?gliche H?chstgeschwindigkeit von ?ber 24 Knoten macht sie zu einem der schnellsten Kreuzfahrtschiffe. An Bord k?nnen ?ber 2400 Passagiere in 1197 Kabinen untergebracht werden. Die Anzahl der Besatzungsmitglieder liegt bei etwa 1100 Personen.
Die Ausfahrt der MS Norwegian Pearl war wieder von tausenden von Schaulustigen entlang der Ems beobachtet worden.
Foto: Meyer Werft, Papenburg