Queen Mary 2 im Trockendock

Hamburger Trockendock f?r QM2

Die Queen Mary 2 ist in Hamburg inzwischen ein gern gesehener Gast. Zuletzt war sie im August von hier aus zu einer Atlantik?berquerung aufgebrochen und mit rund einer halben Million Besuchern und Feuerwerk begr??t worden. Die Reederei der Queen Mary 2 - die zur Carnival-Gruppe geh?rende Cunard Line - bringt die Queen jedoch nicht nur zum Feiern nach Hamburg. Nur vier europ?ische Werften sind ?berhaupt dazu in der Lage, Wartungs- und Pr?farbeiten an dem riesigen Passagierschiff durchzuf?hren.

Anlaufstelle f?r den neuerlichen Besuch der QM2 in Hamburg ist die Blohm und Voss Werft am Grasbrook. Dieses Mal geht es um die ?bliche Routineinspektion, die f?r Kreuzfahrtschiffe wie die Queen Mary 2 alle zwei Jahre vorgesehen ist. Motoren und die gesamte Technik werden gepr?ft und gewartet, Umbauarbeiten im Restaurantbereich sind vorgesehen. Die Queen bekommt au?erdem einen neuen Anstrich: Bei Blohm und Voss am Grasbrook lagern bereits 50 Tonnen Farbe f?r den neuen Au?enanstrich. Rund 1700 Mitarbeiter von Blohm und Voss haben f?r die n?chsten Tage einen prominenten Arbeitsplatz.

Das Einlaufen der Queen Mary 2 ins Trockendock hatte sich wegen des zu tiefen Wasserstandes um einen halben Tag verz?gert. Mit einem Tiefgang von 9,47 Meter war am Dienstag einfach zu wenig Wasser im Hamburger Hafen, um ein gefahrloses Einlaufen der 347 Meter langen Ozean - K?niging zu gew?hrleisten. Am Morgen des 9. November war es dann doch soweit: Das Luxusschiff wurde von Lotsen in das nur sechs Meter l?ngere Trockendock gebracht. Eine Millimeterarbeit. Etwa 10.000 Schaulustige beobachteten den Vorgang.

Die Wartungsarbeiten an der Queen Mary 2 werden bis zum 19. November dauern. Dann warten bereits rund 2600 neue Passagiere auf die n?chste Atlantik?berquerung mit der Queen Mary 2.