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Norwegian Jewel verläßt Papenburg

Norwegian Jewel verläßt Papenburg hilft bei Auswahl und Vorbereitung: Route, Schiff, Kosten, Bordleben und praktische Fragen Schritt für Schritt klären.

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Norwegian Jewel verläßt Papenburg

Norwegian Jewel verl?sst Papenburger Werft

 

Norwegian Jewel f?r Norwegian Cruise Line
Unter den Augen zehntausender Schaulustiger hat die Meyer Werft in Papenburg das neue Kreuzfahrtschiff  Norwegian Jewel an die Nordsee ?berf?hrt. Etwa 15 Stunden dauerte die Fahrt des Ozeanriesen auf der Ems, bevor der n?chste Standort der Norwegian Jewel erreicht wurde. Im niederl?ndischen Eemshaven bekommt die Norwegian Jewel den letzten Schliff.
 

Norwegian Jewel neuestes Schiff der Norwegian Cruise Line

 
Das neueste Schiff der Norwegian Cruise Line (NCL), die 294 Meter lange Norwegian Jewel hat Platz f?r rund 2400 Passagiere und 1000 Besatzungsmitglieder. Sie soll Anfang August an die Reederei Norwegian Cruise Line ausgeliefert werden und dann in den regulr?ren Kreuzfahrtenverkehr einsteigen. Vor der endg?ltigen Auslieferung an NCL wird die Norwegian Jewel  zu einer mehrt?gigen See-Erprobung auslaufen. Nach zwei Reisen durch das Mittelmeer und die Ostsee soll der Luxusliner im September nach Nordamerika ?berf?hrt und f?r Kreuzfahrten in der Karibik eingesetzt werden.
 

Zehntausende Schaulustiger verursachten Verkehrsstaus entlang der Ems

 
Allein in Papenburg warteten nach Sch?tzung der Polizei zwischen 20 000 und 25 000 Menschen auf die Abfahrt der Schiffe. Es kam zu kilometerlangen Verkehrsstaus von Schaulustigen, die gute Pl?tze an der Ems erhaschen wollten. Vor allem die taghell erleuchtet durch die Nacht gleitende Norwegian Jewel begeisterte die Zuschauer. Eine halbe Stunde vor Mitternacht passierte sie das Nadel?hr der rund 70 Kilometer langen Strecke, die Jann-Berghaus-Br?cke bei Leer. Hunderte Menschen verfolgten, wie der Luxusliner durch die hoch geklappte Br?cke fuhr. Aus den Bordlautsprechern klang der Song "Time to say good bye".
 

Jetzt kommt Pride of Hawaii 

 
Die Norwegian Jewel ist das dritte Schiff einer Baureihe. Sie unterscheidet sich leicht von den Vorg?ngern Norwegian Star von 2001 und Norwegian Dawn, die im Jahr 2002 gebaut wurden. So hat die Jewel 15 statt 14 Decks und bietet mit Kabinen f?r 2400 Passagieren etwas mehr Platz als die ?lteren Modelle. Vom selben Typ werden f?r Norwegian Cruise Line noch drei weitere Schiffe auf der Meyer Werft gebaut. Im Bau ist davon bereits die Pride of Hawaii, die  2006 abgeliefert werden soll. Sicher werden dann erneut tausende von Menschen den Weg des Luxusliners durch die Ems s?umen.

Redaktion: kreuzfahrten-pool

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